Tarihi İpek Yolu’nun Güney Koridorunu Güçlendirecek Adım: Marend–Soraya Demiryolu Hattı Resmen Başladı

AK Parti Van Milletvekili ve Türkiye–İran Parlamentolararası Dostluk Grubu Başkanı Kayhan Türkmenoğlu, İran’da temeli atılan 220 kilometrelik Marend–Soraya Demiryolu Hattı projesinin Türkiye ve bölge ticareti açısından stratejik bir dönüm noktası olduğunu açıkladı.   Türkmenoğlu, İran’ın kuzeybatı ulaşım aksını güçlendirecek bu yatırımın, Türkiye–İran demiryolu bağlantısını kısaltacağını ve Yeni İpek Yolu’nun güney hattını kesintisiz bir demiryolu koridoru haline getireceğini belirtti. Yeni hattın, Kapıköy Sınır Kapısı üzerinden Türkiye’ye bağlanarak özellikle doğu–batı yönlü yük taşımacılığını hızlandıracağını vurgulayan Türkmenoğlu, projenin bölgesel ekonomiye ciddi katkı sağlayacağına dikkat çekti.   Bu proje Van için değil; Muş, Elazığ, Malatya, Sivas, Ankara ve Marmara Bölgesi başta olmak üzere, güzergâhtaki tüm illerin lojistik kapasitesini ve ticari hareketliliğini artıracağını ifade etti.   Projenin Öne Çıkan Etkileri Marend–Soraya demiryolu hattının hizmete alınmasıyla birlikte:   Türkiye–İran demiryolu mesafesi kısalacak,   Çin’den Avrupa’ya uzanan güney koridoru daha etkin ve rekabetçi hale gelecek,   Van’dan Marmaray’a kadar uzanan kesintisiz demiryolu zincirinde lojistik verimlilik önemli ölçüde artacak. Vanhaberleri - Van Haber - Yerel Van Haber - Yerel Haberler